Malus écologique · barème 2026
Renault CLIO (94ch+24Kw)
0 € à 100 €
à l’immatriculation, selon la version
- CO₂ WLTP
- 93–110 g/km
- Masse en ordre de marche
- 1 318 kg
- Énergie
- Hybride non rechargeable
- Puissance fiscale
- 5 CV
- Malus CO₂
- 0 € à 100 €
- Malus au poids
- 0 €
- Total
- 0 € à 100 €
Comment ce montant est calculé
Deux taxes se cumulent à l'immatriculation : une sur les émissions de CO₂, une sur la masse du véhicule. Pour ce véhicule, le total va de 0 € à 100 € selon la version retenue.
Version la moins taxée — 93 g/km
| Malus CO₂ — 93 g/km, barème 2026CIBS art. L421-62 | 0 € |
|---|---|
| Malus au poids — 1 318 kg, barème 2026CIBS art. L421-75 | 0 € |
| Total dû à l'immatriculation | 0 € |
Version la plus taxée — 110 g/km
| Malus CO₂ — 110 g/km, barème 2026CIBS art. L421-62 | 100 € |
|---|---|
| Malus au poids — 1 318 kg, barème 2026CIBS art. L421-75 | 0 € |
| Total dû à l'immatriculation | 100 € |
Estimation. Seul le montant liquidé à l'immatriculation fait foi.
Pourquoi un montant sous forme de fourchette ?
Les émissions WLTP sont homologuées par famille de véhicules, pas par exemplaire. Pour le Renault CLIO (94ch+24Kw), elles vont de 93 g/km à 110 g/km selon la finition, les jantes et les options. Le barème étant en escalier, cet écart de 17 g/km représente 100 € de malus. Le chiffre exact de votre exemplaire figure sur le certificat de conformité, en rubrique V.7.
Puis-je être exonéré de ce malus ?
Oui dans deux cas : si vous êtes titulaire de la carte « mobilité inclusion » mention invalidité ou d'une carte d'invalidité militaire, et si le véhicule est accessible en fauteuil roulant. L'exonération est totale et s'applique dès l'immatriculation, dans la limite d'un véhicule par bénéficiaire.
J'ai au moins trois enfants à charge, cela change-t-il le montant ?
Pas au guichet. Le malus est facturé en totalité et figure en rubrique Y3 de la carte grise. Vous pouvez ensuite en réclamer le remboursement partiel à votre service des impôts : 20 g/km et 200 kg par enfant, pour un véhicule d'au moins 5 places, une fois par période de deux ans.
Ce montant change-t-il après 2026 ?
Oui. Le barème est durci chaque 1ᵉʳ janvier : le seuil de déclenchement descend et le plafond monte. Le malus dû est celui de l'année de première immatriculation du véhicule, pas celui de l'année de commande.
Et si je l'achète d'occasion ?
Le malus n'est dû qu'à la première immatriculation en France. Un véhicule déjà immatriculé en France ne le paie pas une seconde fois. Un véhicule importé le paie, diminué d'un coefficient de décote fonction de son ancienneté, et il est nul si la première immatriculation est antérieure à 2015.