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Malus à l'import · occasion européenne

Mitsubishi Space Star 1 2

0 €

à l'immatriculation en France, selon le millésime et la version

Millésimes couverts
2022-2022
Motorisations
1
Immatriculations en Europe
112
Décote calculée au
3 septembre 2026
Barème 2022 WLTP : à 124 g/km, le malus CO₂ s'élève à 0 €. Le malus se déclenche à partir de 128 g/km. 124 g/km — 0 € 125 g/km — 0 € 126 g/km — 0 € 127 g/km — 0 € 128 g/km — 50 € 129 g/km — 75 € 130 g/km — 100 €
Barème 2022. Marches allumées : la fourchette d'homologation du Mitsubishi Space Star 1 2 2022 en essence.

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Le malus millésime par millésime

Le montant dépend de deux dates : l'année de première mise en circulation, qui détermine le barème applicable, et la date d'immatriculation en France, qui détermine la décote. Le tableau ci-dessous suppose une immatriculation en France le 3 septembre 2026 et une mise en circulation au milieu de l'année indiquée.

Millésime Motorisation CO₂ Masse Ancienneté Décote Malus dû
2022 EssenceWLTP 112–116 g/km 940 kg–950 kg 51 mois −38 % 0 €

Estimation. Seul le montant liquidé à l'immatriculation fait foi.

Comment ce montant est calculé

Exemple sur le millésime 2022 en essence, version la moins émettrice, pour une immatriculation en France le 3 septembre 2026.

Malus CO₂ — 112 g/km, barème 2022CIBS art. L421-62 0 €
Malus au poids — 940 kg, barème 2022CIBS art. L421-75 0 €
Décote — véhicule de 51 mois (−38 %)CIBS art. L421-7-2 −0 €
Total dû à l'immatriculation 0 €

La décote d'ancienneté

Le malus d'un véhicule d'occasion est réduit d'un coefficient forfaitaire qui dépend de son ancienneté, comptée en mois depuis la première immatriculation et arrondie à l'unité supérieure. Le barème compte 20 tranches, de 3 % dès le premier mois à 100 % à partir de 181 mois.

Au-delà de cette dernière tranche — quinze ans et un mois — plus aucun malus n'est dû. Pour la Mitsubishi Space Star 1 2 la plus récente de ce tableau, mise en circulation en 2022, l'ancienneté retenue est de 51 mois, soit une décote de 38 %. Indépendamment de la décote, le malus est nul pour tout véhicule dont la première immatriculation est antérieure au 1er janvier 2015.

La Mitsubishi Space Star 1 2 est-elle vraiment exonérée de malus ?

Sur les millésimes couverts par cette page, aucun n'entraîne de malus à l'immatriculation en France : les émissions et la masse restent sous les seuils de leur année, ou la décote d'ancienneté a effacé le montant. Vérifiez tout de même les valeurs portées par le certificat de conformité de l'exemplaire que vous achetez.

Combien coûte l'importation d'une Mitsubishi Space Star 1 2 en France ?

Le malus dû à la première immatriculation en France va de 0 € à 0 € selon le millésime et la motorisation, décote comprise. Il se calcule au barème de l'année de première mise en circulation, y compris à l'étranger, puis se réduit du coefficient forfaitaire de décote lié à l'ancienneté du véhicule.

Une Mitsubishi Space Star 1 2 plus ancienne coûte-t-elle moins cher à importer ?

Oui. Le barème de l'année de mise en circulation était plus clément, et la décote d'ancienneté s'ajoute : elle atteint 100 % à partir de 181 mois, soit quinze ans et un mois, au-delà desquels plus rien n'est dû.

Existe-t-il une Mitsubishi Space Star 1 2 exonérée de malus ?

Le malus est nul pour tout véhicule dont la première immatriculation, en France ou à l'étranger, est antérieure au 1er janvier 2015 — une date fixe, pas une durée glissante. Les millésimes couverts ici vont de 2022 à 2022 : aucun n'est concerné par cette exonération, tous étant postérieurs à cette date.

Quel barème s'applique à une Mitsubishi Space Star 1 2 importée ?

Celui de son année de première immatriculation, même si elle a eu lieu à l'étranger. Une Mitsubishi Space Star 1 2 de 2022 relève du barème 2022, avec la méthode WLTP, et non du barème en vigueur l'année de son arrivée en France. C'est ce qui explique les écarts du tableau ci-dessus d'une ligne à l'autre.

Pourquoi le malus de la Mitsubishi Space Star 1 2 est-il donné en fourchette ?

Les émissions sont homologuées par famille de véhicules, pas par exemplaire. Pour la Mitsubishi Space Star 1 2 de 2022 en essence, elles vont de 112 à 116 g/km et la masse de 940 kg à 950 kg selon la finition. Le chiffre exact de votre exemplaire figure sur son certificat de conformité, rubrique V.7 pour le CO₂ et G.1 pour la masse.

Sources

  • CIBS art. L421-62 — barème CO₂, méthode dite WLTP — texte officiel
  • CIBS art. L421-72 et L421-75 — taxe sur la masse en ordre de marche — texte officiel
  • CIBS art. L421-79-1 — réfactions de masse des véhicules électrifiés — texte officiel
  • CIBS art. L421-70 (CO₂) et L421-81 (masse) — réfaction famille nombreuse — texte officiel
  • BOFiP BOI-AIS-MOB-10-20-40 — exemple officiel de calcul par fractions — texte officiel
  • CIBS art. L421-63 — barème CO₂, méthodes dites NEDC — texte officiel
  • CIBS art. L421-64 — barème en puissance administrative — texte officiel
  • CIBS art. L421-7-2 — coefficient forfaitaire de décote — texte officiel
  • CIBS art. L421-60 — taxe nulle si première immatriculation antérieure au 1er janvier 2015 — texte officiel
  • Caractéristiques du véhicule : Agence européenne pour l’environnement — Monitoring of CO2 emissions from passenger cars — jeu de données

Barèmes vérifiés le 25 août 2026. Données véhicule relevées le 1 septembre 2026. Décote calculée pour une immatriculation en France le 3 septembre 2026.