Malus à l'import · occasion européenne
Mercedes-benz E450 4MATIC CA
0 €
à l'immatriculation en France, selon le millésime et la version
- Millésimes couverts
- 2019-2019
- Motorisations
- 0
- Immatriculations en Europe
- 176
- Décote calculée au
- 3 septembre 2026
Le malus millésime par millésime
Le montant dépend de deux dates : l'année de première mise en circulation, qui détermine le barème applicable, et la date d'immatriculation en France, qui détermine la décote. Le tableau ci-dessous suppose une immatriculation en France le 3 septembre 2026 et une mise en circulation au milieu de l'année indiquée.
| Millésime | Motorisation | CO₂ | Masse | Ancienneté | Décote | Malus dû |
|---|
Estimation. Seul le montant liquidé à l'immatriculation fait foi. 1 motorisation(s) écartée(s) faute de barème applicable à leur millésime.
La décote d'ancienneté
Le malus d'un véhicule d'occasion est réduit d'un coefficient forfaitaire qui dépend de son ancienneté, comptée en mois depuis la première immatriculation et arrondie à l'unité supérieure. Le barème compte 20 tranches, de 3 % dès le premier mois à 100 % à partir de 181 mois.
Au-delà de cette dernière tranche — quinze ans et un mois — plus aucun malus n'est dû. Indépendamment de la décote, le malus est nul pour tout véhicule dont la première immatriculation est antérieure au 1er janvier 2015.
La Mercedes-benz E450 4MATIC CA est-elle vraiment exonérée de malus ?
Sur les millésimes couverts par cette page, aucun n'entraîne de malus à l'immatriculation en France : les émissions et la masse restent sous les seuils de leur année, ou la décote d'ancienneté a effacé le montant. Vérifiez tout de même les valeurs portées par le certificat de conformité de l'exemplaire que vous achetez.
Combien coûte l'importation d'une Mercedes-benz E450 4MATIC CA en France ?
Le malus dû à la première immatriculation en France va de 0 € à 0 € selon le millésime et la motorisation, décote comprise. Il se calcule au barème de l'année de première mise en circulation, y compris à l'étranger, puis se réduit du coefficient forfaitaire de décote lié à l'ancienneté du véhicule.
Une Mercedes-benz E450 4MATIC CA plus ancienne coûte-t-elle moins cher à importer ?
Oui. Le barème de l'année de mise en circulation était plus clément, et la décote d'ancienneté s'ajoute : elle atteint 100 % à partir de 181 mois, soit quinze ans et un mois, au-delà desquels plus rien n'est dû.
Existe-t-il une Mercedes-benz E450 4MATIC CA exonérée de malus ?
Le malus est nul pour tout véhicule dont la première immatriculation, en France ou à l'étranger, est antérieure au 1er janvier 2015 — une date fixe, pas une durée glissante. Les millésimes couverts ici vont de 2019 à 2019 : aucun n'est concerné par cette exonération, tous étant postérieurs à cette date.
Quel barème s'applique à une Mercedes-benz E450 4MATIC CA importée ?
Celui de l'année de première immatriculation, même si elle a eu lieu à l'étranger, et non celui en vigueur l'année de l'arrivée en France.
Pourquoi le malus de la Mercedes-benz E450 4MATIC CA est-il donné en fourchette ?
Les émissions sont homologuées par famille de véhicules, pas par exemplaire. Le chiffre exact figure sur le certificat de conformité, rubrique V.7 pour le CO₂ et G.1 pour la masse.